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메릴랜드 교차로에서 교통 신호의 오작동에 대한 증명

Posted on: January 25, 2021

by Meg Ament

(Translated by Yun)

자동차 사고는 매일 일어나고 있습니다. 연방 고속도로국은 매년 전국적으로 250만 건의 교차로 사고를 보고합니다. 모든 교통사고의 40%는 교차로에서 발생합니다. 이들 중 일부는 문제가 되고 있는 교통 신호 사고를 포함합니다. 교통 신호의 오작동과 관련된 사고로 상해를 입었다고 생각 되시는 경우 아래 정보가 도움이 될 수 있습니다.

메릴랜드 주에서 메릴랜드 주 고속도로 교통안전국은 대부분의 교차로 데이터를 관리하는 주 정부 기관입니다. 손님께서 교통안전국에 전화를 걸어 간단히 알고 싶은 교차로의 도로 이름을 주시면, 문제가 있는 교차로가 관할 구역 내에 있는지 또는 특정 카운티 레벨 기관이 교차로를 처리하는지 여부를 알려드릴 수 있습니다. 만약 그들이 처리하지 않는 교차로라면 (즉, 그들의 관할에 속하지 않는 교차로일 경우), 손님께 연락할 수 있는 관련 카운티 직원의 연락처를 드릴 수 있을 것 입니다. 

교통 신호가 있는 교차로의 경우 메릴랜드의 대부분의 해당 카운티는 요청에 따라 해당 교차로에 대해 “교통 순서 보고서” 및 “시간표”로 알려진 것을 제공할 수 있습니다. 요청이 사고의 정확한 시간을 포함할 수 있을 정도로 좁혀 진다면, 데이터는 교차로의 교통 신호 장치가 사고 당시 제대로 작동했는지 또는 오작동이 있었는지 여부를 전문가가 평가하는데 도움이 될 것입니다.

이러한 보고서는 복잡하며 일반적으로 일반인이 이해할 수 없습니다. 그 보고서들은 읽고 해석하기가 어렵습니다. 각 관할 구역은 손님 또는 손님의 변호사에게 해당 교통 순서 보고서의 내용을 해석하고 명확하게 설명하는 데 도움을 줄 수 있는 교통 엔지니어의 이름을 제공할 수 있습니다.

참고 사항: 교통 순서 보고서의 내용은 전문 증인의 증언이 없이는 민사 재판에서 일반적으로 허용되지 않습니다. 보통 교통 신호 오작동과 관련된 사건일 경우, 재판에서 해당 자료의 의미와 관련된 자료의 의견을 해석하고 증언하기 위해 전문 증인을 부르는 것이 필요합니다. 간단히 말해서, 교통 엔지니어는 재판에서 그 보고서를 판사나 배심원들에게 설명하기 위해 증언을 해야 할 것입니다.